杭州萧山国际机场新开航线介绍

亚洲航空长途公司开通杭州-吉隆坡航线，使用空中客车A330-200的宽体客机，每周往返5班。杭州成为亚航X全球的第二个航点、中国的第一个航点。

 

2008年10月26日

中国联合航空公司（简称“中联航”、缩写为“ CUA ”）首次加盟萧山机场，正式开通了杭州至北京南苑航线，航班号KN2287/8，执飞机型:B737-800，班期:每天1班，具体时刻：北京南苑机场08:15起飞，10:00到达杭州，11:00由杭州返回，12:50到达北京南苑机场。

 

 

2008年10月28日

华夏航空有限公司（简称“华夏航空”） 正式开通洛阳至杭州航线，航班号：G52717/8，执飞机型：CRJ-200，班期：每周2、4、6往返一班，航班时刻：从洛阳12:50起飞，14:20 到达杭州，杭州起飞15:00，16:35到达洛阳。

 

 

2008年12月15日

12月15日上午9点40分，厦门航空公司执行杭州—台北的MF885航班腾空而起，首次由杭州起飞，朝着祖国的宝岛台湾飞去。与此同时，台湾地区中华航空的CI7989航班已经越过海峡，10点20分飞抵杭州萧山国际机场，成为首个从台湾起飞直达杭州的航班。台湾长荣航空的BR1758（台北-杭州）也于当天18点25分抵达杭州机场。

 

 

2008年12月16日

2008年12月16日台湾复兴航空开通高雄至杭州航线。航班GE366，08：00高雄起飞，10：00到达杭州机场；回程航班GE365，11：00杭州机场起飞，13：00到达台湾高雄。每周2往返一班，执飞机型为空客A320。

 

 

2008年12月21日

自12月21日起，杭州至台中空运直航航班开通。这是浙台两岸开通的第三条航线、第四个通航点。新辟该航线的华信航空起将以104座、全经济舱的E190新式喷气式客机执行杭州-台中航线，将安排AE7235航班于每周日上午11点整由台中清泉岗机场起飞、12点40分抵达杭州萧山国际机场；回程AE7236航班则于下午13点40分由杭州萧山机场起飞、15点25分抵达台中清泉岗机场。

 

 

目前杭州航点共有6家航空公司每周计划执行14班两岸客运常态包机，占两岸包机总班次的13%（其中台湾地区航空公司每周执行11班，占台湾地区包机总班次的20.4%）。通航台湾地区4个航点：至桃园（每周7班）、台北松山（每周5班）、台中（每周1班）、高雄（每周1班）4个航点，“天天有包机通台湾”（每周5.7有3班，每周1.2.6有2班，每周3.4各1班），出港可供座位数达每周3409个(其中台湾地区航空公司每周2914个,占出港总座位数85%)。根据民航局日前公布的大陆与台湾直航的航点和班期安排，杭州萧山国际机场在此次两岸客运常态包机中与台湾地区的通航点是目前大陆机场中最多的；直航航班总量和台湾航空公司飞行班次仅次于上海，位列大陆机场第二；航班总量在大陆第二批开放机场中位居第一。现将杭州航点的两岸客运包机航班计划（包机航班计划需逐月申请）汇总如下： 

2009年1月台湾航线班期时刻表 >

　

2009年1月26日

中国东方航空公司开通杭州至韩国济州定期航线，航班号MU211/212，执飞机型A320，班期：每周逢周一、周五往返2班，具体时刻：杭州19：50起飞，21：00抵达韩国济州，21：50由济州起飞，23：00返回杭州。

 

 

2009年7月27日

菲律宾航空公司开通杭州至菲律宾卡里波（长滩岛）的航线，航班号PR347/6，执飞机型A320，班期：每周1、5往返两班，航班时刻：卡里波（长滩岛）11：00起飞，14：00抵达杭州；1500由杭州起飞，18：00返回卡里波机场。该航线的开通标志着中国大陆至菲律宾卡里波（长滩岛）的首条定期直达航线正式开航。

 

 

2009年9月2日

南航黑龙江分公司新开大庆-杭州-广州定期航线，航班号CZ6229/6330，执飞机型为空客A319（总座位127座，头等舱8个，经济舱119个），班期：每周4班（周1357）往返，航班时刻：0840大庆起飞，1135经停杭州机场，1240杭州起飞，1410抵达广州机场；返程时刻为1530广州起飞，1700经停杭州机场，1820杭州起飞，2120返回大庆机场。

 

 

2009年10月9日

四川航空公司开通杭州-九黄（九寨沟、黄龙）直达定期航线，航班号3U8907/8,执飞机型为A319（总座位127座，头等舱8座，经济舱119座），班期：一周7班（每日一班），航班时刻：2120由九黄机场起飞，2340抵达杭州萧山机场，次日0650由杭州萧山机场起飞，0945返回九黄机场。至此，本场再新增一架过夜停场飞机，过夜停场飞机达到33架次。

 

 

2009年10月27日

中国国际航空公司开通“杭州-北京-法兰克福”客运航线，航班号CA965/966，执飞机型A330-200（总座位240，公务舱36座，经济舱204座），班期：每周5班（周24567）往返，航班时刻：21：00杭州起飞，23：05抵达北京，次日02：00北京起飞，05：45抵达法兰克福；返程时刻为14：40由法兰克福起飞，次日07：20抵达北京，09：00北京起飞，11：00返回杭州机场。全程用时16小时以内。另外，国航预计从2010年1月1日-3月27日起，将继续加大该航线的运力投入，每周往返7班，达到每日一班频率。该航线是杭州萧山国际机场往返的第一条欧洲定期客运航线，实现了浙江省洲际航线零的突破。

 

 

2010年3月28日

上海航空有限公司（简称“上航”）于3月28日在本场正式开通杭州至绵阳航线，航班号：FM9411/2，执飞机型：B737-800，班期：每日一班，具体时刻：杭州机场0750起飞，1030到达绵阳南郊机场，1945由绵阳南郊机场返回，2205分到达杭州机场。

 

 

2010年5月19日

中国东方航空公司（简称“东航”）于5月19日在本场正式开通杭州至鄂尔多斯航线，航班号：MU2696/5,执飞机型：EMB145（为巴西EMBRAER公司生产的50座飞机机型），班期：每日一班，具体时刻：鄂尔多斯东胜机场0920起飞，1200到达杭州，1240由杭州返回，1510到达鄂尔多斯东胜机场。

 

 

2010年1月20日

香港航空于1月20日在本场正式开通杭州至香港的全货机航线，航班号：HX9003/4，执飞机型：B737-300F，班期：每周5班（逢周12345）往返，具体时刻：杭州机场2205起飞，0030+1到达香港机场，0300由香港返回，0530到达杭州机场。

 

 

2010年3月17日

中国东方航空公司（简称“东航”）于3月17日正式开通杭州至曼谷航线，航班号：MU7959/60，执飞机型：B737-800，班期：每周3、7往返两班，具体时刻：杭州机场2230起飞，0150+到达曼谷机场，0345由曼谷返回，0900到达杭州机场。

 

 

2010年5月9日

荷兰皇家航空公司（简称“荷航”）于5月9日正式开通杭州至荷兰阿姆斯特丹航线，航班号：KL881/2，执飞机型：B777-200，可供座位数：318座，班期：每周往返3班，逢2、4、7从杭州出发，逢1、3、6从荷兰阿姆斯特丹返回，具体时刻：荷兰阿姆斯特丹机场1505起飞，0730+到达杭州机场，1335由杭州返回，1910+1到达荷兰阿姆斯特丹机场。

 

 

2011年1月19日

海南航空新开通“杭州—深圳—悉尼”航线，航班号：HU7913/14，执飞机型A330，班期：每周逢周一、周六往返2班，具体时刻：杭州15:50起飞，18：00到达深圳，19：20分由深圳起飞，次日07:40分抵达悉尼，10:10由悉尼起飞，16:40分抵达深圳，深圳17:55分起飞，19:50分返回杭州。

 

 

2011年2月17日

亚洲航空旗下分公司泰国亚航（缩写“FD”）开通曼谷-杭州的往返定期航线，航班号：FD3688/3689，执飞机型A320，班期：每周逢周二、周四、周六往返3班，具体时刻：曼谷16:30起飞，20:15抵达杭州机场，00:05由杭州机场起飞，01:55抵达曼谷机场。

 

 

2011年3月22日

从2011年3月22日起新加坡捷星航空（缩写为“3K”）开通新加坡-杭州的往返定期航线。航班号3K831/832,该航线使用A320机型运营，座位数180座，每周四班（周二、四、五、七），航班时刻:新加坡机场18:30起飞，23：35到达杭州机场，凌晨00：15从杭州机场起飞， 05:20分抵达新加坡机场，空中飞行时间约5小时。

 

 

2011年3月23日

海南航空开通杭州-普吉国际直达定期航线，航班号：HU7931/7932，每周飞两班，杭州至普吉每周二、六执飞，杭州起飞时间21:55，到达普吉时间为00:40或01:40；普吉至杭州每周三、日执飞，普吉起飞时间01:40或02:40，抵达杭州机场时间07:55（以上均为当地时间）。

 

 

2011年5月3日

非洲第二大航空公司埃塞俄比亚航空（简称“埃航”，缩写为“ET”）开通“亚的斯亚贝巴—德里—杭州”的新航线，航班号ET688/689，执飞机型B757或B767，班期：每周一、二、四、六、七往返5班，具体时刻：亚的斯亚贝巴博莱机场00:20起飞，08:45经停印度德里，09:45分由印度德里起飞，18:05分抵达杭州，21:30分由杭州机场起飞，于凌晨01:00经停印度德里机场，02:00从印度德里起飞，于06:15飞抵达亚的斯亚贝巴机场，整条航线单程空中飞行时间约13小时左右。该航线不仅是长三角地区乃至华东地区第一条通达非洲的定期航班航线，也是杭州航空口岸第一条拥有第五航权的洲际航线，至此杭州航空口岸成为继北京、广州之后中国内地第3个中非通航点，借助埃航在亚的斯亚贝巴的博乐国际机场的便捷中转，杭州始发可通达埃塞俄比亚国内17个航点、非洲40多个航点。

 

 

2011年6月30日

韩国大韩航空（缩写“KE”）开通韩国清州-中国杭州往返客货定期航班，至此又一条全新的国际航线和一家新的外韩加盟本场。航班号KE881/882，执飞机型B737（座位：8/141），班期：每周二、四六往返3班，具体时刻：韩国清州18:10起飞，19:15分抵达杭州机场，20:20分由杭州机场起飞，23:25分抵达韩国清州机场。

 

 

2011年9月30日

菲律宾菲鹰航空（缩写“2P”）开通菲律宾卡利波-中国杭州往返定期包机航线，航班号2P833/834，执飞机型A320（180座位），班期：每周三班（3、7、5），具体时刻：菲律宾卡利波1910起飞，2335分抵达杭州机场，0030分由杭州机场起飞，0335分抵达菲律宾卡利波机场。11月25日开始，菲鹰航空开始飞克拉克航班。

 

 

2012年1月06日

印度尼西亚发达飞航空（缩写“Y6”）开通巴厘岛-中国杭州往返定期包机航线，航班号Y6884/883,执飞机型A330-200（238座位），班期：每两周三班（2、6、4），具体时刻：巴厘岛登巴萨机场1130起飞，1720分抵达杭州机场，1850分由杭州机场起飞，0040抵达巴厘岛登巴萨机场。从3月16号起，转换为固定机型A321（220座）。