杭州国庆游记心得体会攻略 早定酒店交通拥挤

2016-12-30 20:58:13 189 点赞 0
已经好几年没有在黄金周出去旅游过了……因为都知道人会很多。但是最近有个游杭州的计划,却发现其它时间怎么都排不过来,于是在9月20号左右临时决定利用国庆长假出游。距离上一次去杭州已经五年了,彼

已经好几年没有在黄金周出去旅游过了……因为都知道人会很多。但是最近有个游杭州的计划,却发现其它时间怎么都排不过来,于是在9月20号左右临时决定利用国庆长假出游。距离上一次去杭州已经五年了,彼时,雷峰塔尚在修缮,故未能如愿目睹那个白娘子传说之处。所以这回雷峰塔是计划中的重头戏。另外听说杭州近年开发了个西溪湿地公园,属于比较不错的原生态公园值得一去。所谓的西湖十景,有很多也就是凑数的,依稀记得上回对曲苑风荷印象较佳,还有苏堤白堤总是还想再回去看一看,其它的也就罢了。仗着这次找了个曾经在杭州读过四年书的浙大小生当导游,以为啥也不用操心了,不料基本上不顶用,除了一路上不停的负荆请罪“啊……完全没料到会这样,你打我一下解气吧”之外,也就是帮我背背包的功能了。

此次杭州游的几大心得
第一,千万要早订hotel,早买火车票(假如你不想坐汽车的话)。我9月19号到上订9月30号的hotel的时候,发现好地点、好品牌和好房间已经全都没了……最后只得订了个评分只有2.3的,而且后来证明这家旅店的实际状况比想象的还要差,这个我要去那个旅店的点评页面再去详述。当然这种质量的店面居然还能继续存在并且还能坚持那么高的价位,完全只可能是因为杭州的旅游效应。至于火车票,某人拍着胸脯说肯定买得到,拖拖拉拉了好几天,到25号才去买,已经只有站票了。于是只能坐汽车去了——好在上海到杭州之间的汽车还是茫茫多的。哎,我那深爱的和谐号啊……

第二,杭州的交通实在不敢恭维。从汽车站开出的游6,半个小时才开出4站路,路上就一直堵啊堵。某人说,“看来杭州的交通跟我四年前离开这个城市的状况没任何改善……”“杭州为什么不造地铁呢?”“几年前有过计划,但是被搁浅了……”经过三天的观察,我认为杭州交通差劲的根本原因是道路都太窄了,也算号称中国大城市的了,居然整个市中心区域连条四车道的路也没有,不知道是不是因为杭州人怕道路太宽影响两侧风景。当然不得不承认的是,“旅游城市”这个名号确实不虚,随便走到哪里都林荫绕身,远可见山近可触水,跟上海是完全不一样的感觉。事实证明,国庆期间搭乘公交车旅游是不明智的。杭州有n条旅游线路,可是人多车少,西湖周边的每个公交站台上都像难民营一般。由于游人太多,有些关键的站点被临时取消了——比如雷峰塔那站,从雷峰塔出来想要乘公交不得不步行一站路,因为所有公交车在那站都不停了!

第三,杭州打车便宜,出租车司机都很专业。刚开始研究杭州地图时,看到hotel距离浙大那么远,不敢贸然打车。后来那晚在浙大吃完晚饭又兜了校园,周遭所有的公交都没了只能打车,到hotel才13块路费,外加1块“燃油附加费”——据说这是浙江省的特色收费,我还头次知道。不过这个价钱令我大跌眼镜,因为在上海,我从家门口打个的去最近的地铁站就要12块钱了。这下我俩才明白,杭州比上海小的多,那地图比例尺不是一个数量级的。我当即又把某人鄙视了一通——还号称在杭州呆过四年的人,这也不知道。

另一方面,也许恰因为杭州城大小有限,所以出租车司机们对于我们报出的地址都了如指掌。我们的hotel在某小山坡上,头天我们从公交站下来,步行找了n久才找到那个偏僻的地址,总以为说了名字司机也不知道,会需要指着地图给他讲解;不料报出地址,那司机二话没问就开了起来,直接送到正确地点,不得不pf一番杭州司机的professional程度。对比一下,在上海,我上辆车,说“去xxx”被回答“xxx在哪里?你带路?”已经是家常便饭了(有时候甚至连很知名的地方都不认识);我不得不要严重怀疑上海“差头”公司是不是只要拿到驾照的人都可以给你去开……

第四,晚上12点之前西湖周围就别指望能打到车了。这次整个旅途最搞笑的剧情是,10·1晚上,咱们在湖滨大道看完音乐喷泉,找了家饭店吃晚饭后来又去吃了甜品,打算打道回府的时候是晚上10点15左右。湖滨大道开过无数量taxi可是要么有客,要么很快被人抢走。杭州的夜宵公交貌似非常不发达,大多数公交在10点半左右都结束了。我们换了好几条附近的街,浪费了半个小时还是没有打到车。我们甚至守在某个比较大的KTV门口指望有人会在那里下车。当我意识到指望浙江小生指引一条合理的道路是没戏的时候,我做出了一个史无前例的重大决策:“现在这时刻是所有人归家的高峰期,没指望能打到车的,不如我们先进去KTV唱一个小时的歌再出来打。”某人眼睛先是瞪得很大,后来思考了一下认为我这个意见极其具有建设性,于是,杭州三日游里面横插了一个小时的K歌内容……果然,12点出来,门口已经一排空车了。
 

THE END

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