去哪儿模式:创新还是噱头

2011-08-02 15:21:01 80 点赞 1
百度将与去哪儿网共同推出宾馆搜索服务。对旅行预订行业而言,这是继百度推出自己的在线旅游平台、成为去哪儿第一大股东之后,又一条重磅消息。国内最大的搜索引擎与最大的旅游垂直搜索引擎的合作不断深入。

 近日,在百度举行的2011Q2财报分析师电话会议上,李彦宏表示,百度将与去哪儿网共同推出宾馆搜索服务。对旅行预订行业而言,这是继百度推出自己的在线旅游平台、成为去哪儿第一大股东之后,又一条重磅消息。国内最大的搜索引擎与最大的旅游垂直搜索引擎的合作不断深入。就此,天下酒店网分析认为,百度入股去哪儿并于去哪儿在业务形式上展开深入合作,是效仿腾讯入股艺龙,并将自己庞大的用户群共享给艺龙的合作形式,表面看起来百度与腾讯的路线有所差异,但本质上都是为了将自己庞大的用户流量引入在线旅游。国家旅游局发布的2011年上半年中国旅游交易总额为1万亿,而国内的在线旅游交易额的比重缺连10%都不到,而美国这一比重是66%,欧洲是80%以上。毫无疑问,百度与腾讯对这块二蛋糕的瓜分只是一个开端,未来国内互联网的巨头们对这个市场的资源争夺将比现在更加激烈,不管是谁,最终都是在争夺中国在线旅游市场的用户资源。

去哪儿本身作为旅游行业的垂直搜索引擎,对用户的覆盖已经威胁到了行业霸主携程的地位,而携程的市场份额也是一降再降,在愈演愈烈的2.0互联网时代,对用户的争夺战上,携程的1.0模式已经在逐渐丢失自己的阵地。携程在2.0时代落后的还不仅于此,去哪儿还为安卓手机系统用户提供了LBS功能服务,。在安卓版的去哪儿手机客户端上,当用户查找酒店时,LBS会帮用户推荐身边几乎所有的酒店以及酒店周围相关的吃喝玩乐场所,供用户挑选比价。对于有特定需求或者是挑剔的旅行者来说,这种相对前端的移动互联网服务模式,更迎合这个群体的口味,也是彰显这个群体对生活生活品质的追求。
看起来,携程已经落伍的像一个土鳖一样无人问津了,而去哪儿无疑成为了旅游行业潮流的引领者,无时不刻在为用户提供各种让用户眼花缭乱的新服务,紧紧抓住互联网发展的最前端,并将此融入在线旅游,不断刺激用户的旅游体验。对此天下酒店网负责人Peter做了一个形象的比喻来解释目前这种局势,在前几年,韩国的现代汽车销量很不错,这个良好的业绩源于现代汽车总是将最新的实用性科技成果展示在自己的产品上面,功能很多,一味的增加产品的附加属性,也是不断的刺激用户的产品体验。但是现在现代汽车的销量已经远不如从前了,而欧美汽车缺越来越受国内用户的青睐,他们的汽车并没有很多新功能,但受欢迎程度远比韩国汽车高,究其原因就是欧美汽车追求的是内在的东西,汽车最重要的发动机的性能,其次是安全性能,再就是速度,而非一些可有可无的附加功能,而韩国汽车缺在追求附加值的基础上忽略了产品的最根本属性,销量下降毋庸置疑。那么去哪儿现在的模式不能说是在走韩国汽车的路,但是如果失去了用户最关心的旅游产品以及服务本身,那么再多的附加属性也会成为用户体验的鸡肋。
互联网行业的发展日新月异,需要不断创新来保持企业的发展不至于掉队,但是任何形式的创新如果没有用户基础,也只是空中花园,华而不实。互联网产品或者服务的创新是否真的需要,先从我们自身看看这样的需求是不是真实的存在,真实存在是不是迫切的需要解决。(创业者一般先解决自己的问题。所以最容易,最直接的方法就是创造一个自己需要的产品。那样你很容易判断自己的产品是否成熟,是否真的能够解决问题。引用途我睿alexsu的博客)
做有意义,有价值的事情,要给世界带来印记,让人们生活变得更好的事情。因为这样你能够感受到自己做的事情所带来的价值,给用户带来的好处,你会有热情和动力持续做下去。
 
THE END

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