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北仑河大桥历史介绍

2016-10-11 21:39:3700

  到了东兴,不能不到北仑河大桥。中越两国在这里一桥之隔。两次站在北仑河大桥上,感受明显不一样。第一次站在桥头的时候,是当地领导陪同的,多少有些拘谨,加上主要是来看望侄子,也没多少心情游览,界碑前合个影就走了,甚至连对面什么样也没仔细看。这次来几乎纯粹是旅游,同行的都是办公室的同事,心情也格外地放松,所以东瞄瞄西望望嘁里咔嚓拍了不少照片。

北仑河大桥北仑河大桥

  据介绍,北仑河上最早的桥梁是一座“国际铁桥”,是1900年中国与法国联合修建的,当时越南是法国殖民地。后来两个社会主义国家是“同志加兄弟”的关系,两国要修建中越友谊大桥,于是1957年11月17日,国际铁桥被拆除了。

据介绍,北仑河上最早的桥梁是一座“国际铁桥”据介绍,北仑河上最早的桥梁是一座“国际铁桥”

  1958年5月25日,“北仑河友谊大桥”竣工通车,大桥全长111米,5孔,每孔跨22.2米,桥墩用花岗岩石砌成,桥面为钢筋混凝土结构,宽净空7米,行人道1.5米,用款28.2万元。

站在北仑河大桥上看风景站在北仑河大桥上看风景

  1960年2月19日,越南社会主义共和国主席胡志明经“北仑河友谊大桥”信步访东兴,受到东兴人民的热烈欢迎。

  1960年秋,中共广东省委第一书记陶铸视察东兴各族自治县(当时东兴县属广东省辖),到“北仑河友谊大桥”察看时,把桥名改为“中越友谊大桥”,并亲笔书写桥名刻制在桥头牌楼横额上。

  1978年,中越关系出现裂痕,并于次年爆发了中越战争。1979年2月20日下午6时许和8月19日凌晨,越方两次用烈性炸药爆炸了东兴通芒街的“中越友谊大桥”,桥梁被炸断。

  1992年,中越两国恢复关系正常化。经协商,决定在断桥原址上按原规格重建大桥。1994年4月17日,大桥建成通车,被命名为“北仑河大桥”。

  新大桥中央有一标示两国边界的分界线。横跨于分界线上,便可体会到同一时间一身置两国的奇妙感觉,凡来这里游览的游客都忘不了站在分界线上留影纪念。

  “北仑河大桥”见证了中越关系发展史上的风风雨雨,它是两国关系及两国友谊发展的象征与缩影。

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